La compañía petrolera informa que el “Yúum K’ak’ Náab” estará temporalmente fuera de operación, luego de impactarse con el Olimpic Future/Difiere producción de 63,900 barriles de petróleo crudo/Exportación se hace desde los puertos de Cayo Arcas y Dos Bocas/También se “ladea” helicóptero en la plataforma Zaap-C.

Por Daniel Sánchez

CIUDAD DEL CARMEN, Cam. 2 de julio del 2020.- La empresa Petróleos Mexicanos confirmó el choque del buque almacenador, denominado “Yúum K´ak´ Náab” (el “Señor del Mar” en maya), con el buque tanque Olimpic Future, la noche del miércoles primero de julio, al presentarse una turbonada en el área de plataformas petroleras de la Sonda de Campeche.

La compañía petrolera mexicana se apresuró a asegurar que el accidente no provocó lesionados, ni daños al medio ambiente por fuga de hidrocarburos, pero sí reconoció que tuvo que diferir una producción de 63 mil 900 barriles de petróleo crudo y que los despachos de hidrocarburos al extranjero se concentraran en los puertos de Cayo Arcas y Dos Bocas.

Pemex también informó que las malas condiciones climatológicas ocasionaron que un helicóptero, con matrícula XA-UTT, se volcara hacia un lado en el helipuerto de la plataforma Zaap-C, del activo de producción Ku-Maloob-Zaap, el más importante en producción en el país.

Según la Administración Portuaria Integral de Campeche (Apicam), la unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga, denominada Yúum K’aak Náab, permite procesar petróleo y mezclarlo con aceites “in situ”, con una capacidad de 600 mil barriles. Funciona como una microplanta petroquímica, con una capacidad de almacenamiento de 2.2 millones de barriles.

El “Señor del Mar” arribó el 16 de marzo de 2007 a aguas mexicanas e inició operaciones en julio de ese mismo año. Este artefacto naval se encuentra a 105 kilómetros de Ciudad del Carmen. Descarga a buques tanque a un ritmo de 1.2 millones de barriles diarios de crudo mezclado.

La empresa productiva del Estado emitió un comunicado, en el que manifestó que, debido al choque, “temporalmente, se encuentra fuera de operación la Unidad Flotante de Producción, Almacenamiento y Descarga -Floating Production Storange Offloating- (FPSO) “Yúum K’ak’ Náab”, el “Señor del Mar”.

“Lo anterior, luego de que las malas condiciones climatológicas, con rachas de viento de más de 100 kilómetros por hora, ocasionaron un contacto entre el Olimpic Future y el FPSO Yúum Kák Náab, alrededor de las 21:50 horas del miércoles primero de julio, sin que se originaran lesionados, ni daños al medio ambiente por fuga de hidrocarburos”, expresó.

Mencionó que “las malas condiciones también provocaron que un helicóptero, con matrícula XA-UTT, en posicionamiento de pernocta en el helipuerto de la plataforma Zaap-C, del activo de producción Ku-Maloob-Zaap, se ladeara sobre un costado”.

“Ello a pesar de que la aeronave se encontraba anclada en la zona de aterrizaje. Este incidente tampoco provocó lesionados, ni daños a instalaciones”, ubicadas a unos 100 kilómetros de Ciudad del Carmen, indicó.

“En atención al protocolo de medidas de seguridad, se activó el Sistema de Paro por Emergencia en el “Señor del Mar”, el cual incluyó la suspensión de la exportación del FPSO, cierre de ductos de llegadas y salidas, así como de los pozos (en la plataforma) Maloob-B, del activo de producción Ku-Maloob-Zaap”, explicó.

“Luego de inspeccionar el casco del FPSO con apoyo del buque grúa Azteca, se observó una “ranura” de una longitud aproximada de 1.5 metros de largo por tres pulgadas de ancho. No se detectó presencia de crudo, ni algún otro líquido que emanara del casco del “Señor del Mar”, precisó.

“Derivado de este evento, se registró una producción diferida de 63 mil 900 barriles, por lo que se gestionó iniciar la exportación de crudo a través del puerto de Cayo Arcas y Dos Bocas. Dichas maniobras iniciaron a las 12:45 horas. Se espera regularizar la producción total en el corto plazo”, puntualizó.