La SFP asegura que el proyecto de inversión registrado ante la SHCP para el Tren Maya contempla un calendario de inversión de 36,282 millones en 2020, 108,780 millones en 2021, y 10,937 millones en 2022.
Por Daniel Sánchez
CAMPECHE, Cam. 7 de septiembre del 2020.- La Secretaría de la Función Pública (SFP) afirmó que hasta el mes de agosto, el proyecto de inversión registrado en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) correspondiente al proyecto del Tren Maya contempla un calendario de inversión de tres años (2020-2022) por un total de 156 mil millones 444 mil 181 pesos.
La dependencia federal detalló que 36 mil 282 millones 312 mil 538 pesos corresponden al ejercicio 2020; 108 mil 780 millones 177 mil 411 pesos al 2021, y 10 mil 937 millones 954 mil 232 pesos al ejercicio 2022.
La SFP también reveló que al 15 de agosto de 2020, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) presenta un presupuesto modificado de 25 mil 727 millones 298 mil 623.62 pesos, de los cuales reporta como comprometido 13 mil 115 millones 915 mil 94.24 pesos (50.98 por ciento), de los cuales sólo se han ejercido cuatro mil 232 millones 71 mil 266.63 pesos (16.45 por ciento).
En su Segundo Informe de Labores, la Secretaría federal manifestó que “por el periodo de enero al 12 de agosto de 2020, el Proyecto Tren Maya ha iniciado 44 procesos de contratación y dos proyectos de convocatoria, relativos a la fase 1 del proyecto”.
“De esos 44 procesos, 37 ya se concluyeron y cuentan con contratos adjudicados, tres se declararon desiertos y cuatro están vigentes (procedimientos de contratación en curso)”, indicó.
Mencionó que el primero de julio del 2020, el Órgano Interno de Control (OIC) en el Fonatur dio inicio a la primera intervención de control al proyecto Tren Maya, enfocándose principalmente en la identificación del estado que guarda el control interno del proyecto en sus etapas de planeación y organización, a fin de anticipar riesgos en el cumplimiento de objetivos y metas; así como prevenir, detectar y disuadir actos de corrupción.
En el apartado “Acompañamiento en los proyectos prioritarios del presidente”, comentó que se dio seguimiento y acompañamiento de los proyectos prioritarios implementados por entidades y dependencias pertenecientes al comisariato, identificando las problemáticas, así como acompañando a las instancias en el cumplimiento de la normativa, para la buena ejecución de los programas de apoyo y los proyectos de infraestructura.
Aseguró que “el Tren Maya es uno de los proyectos más importantes de la presente administración, dirigido a desarrollar la infraestructura, mejorar el entorno socioeconómico y fortalecer el turismo sostenible.
“Cuenta con una inversión de 139 mil 100 millones de pesos, para ejecutarse en un periodo entre 2020-2024 y una longitud aproximada de mil 500 kilómetros”, agregó.
A partir de 2019, abundó, “como parte de las acciones para apoyar el desarrollo, control y seguimiento del proyecto Tren Maya, y garantizar el cumplimiento de objetivos, metas, líneas de acción, indicadores y normativa, la ahora Subsecretaria de Combate a la Corrupción (SCC), junto con la Coordinación General de Órganos de Vigilancia y Control, a través del Comisariato del Sector de Desarrollo Económico y el OIC en el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, y la participación de los OIC de diferentes instituciones implicadas en el proyecto, formalizaron el seguimiento y control del proyecto mediante reuniones mensuales complementadas con requerimientos de información”.
