El Yùum K’ak’Náab (El Señor del Mar, en maya) era operado por la compañía noruega BW Bergesen Worldwide, que ganó un contrato por 15 años en 2007, para procesar, almacenar y descargar crudo pesado.

Por Daniel Sánchez

CIUDAD DEL CARMEN, Cam. 23 de julio del 2022.- Este 22 de julio, la empresa Petróleos Mexicanos comenzó a operar directamente el buque de almacenamiento y procesamiento de hidrocarburos, denominado Yùum K’ak’Náab (El Señor del Mar, en maya), estacionado a 105 kilómetros al noroeste de Ciudad del Carmen, desde donde despacha parte del crudo mexicano de exportación.

El director general de Pemex, Octavio Romero Oropeza, hizo el anuncio oficial y manifestó que el 22 de julio, “lo empieza a trabajar directamente Pemex, anteriormente se tenía con una compañía que era la que prestaba el servicio (BW Bergesen Worldwide) y ahora Pemex se va a hacer cargo de esto”.

Ayer, Romero Oropeza visitó las instalaciones de la unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga (ubicada al norte del complejo Ku-Maloob-Zaap), tras finalizar el contrato de adquisición y prestación de servicios por 15 años con la compañía noruega.

Según la Administración Portuaria Integral de Campeche (Apicam), la unidad flotante denominada Yúum K’aak Náab permite procesar petróleo y mezclarlo con aceites “in situ”, con una capacidad de 600 mil barriles.

Funciona como una microplanta petroquímica, con una capacidad de almacenamiento de 2.2 millones de barriles de petróleo y descarga a buques tanque a un ritmo de 1.2 millones de barriles diarios de crudo mezclado.

El “Señor del Mar” arribó el 16 de marzo de 2007 a aguas mexicanas e inició operaciones en julio de ese mismo año. Este FPSO fue construido en 1981 y renovado en 2006.

Su capacidad de procesamiento de crudo es de 200 mil barriles por día y tiene una capacidad de compresión de gas de 120 millones de pies cúbicos.

El FPSO lleva a cabo la descarga de productos de petróleo y gas de plataformas marinas para su procesamiento y almacenamiento; este producto posteriormente es transferido a los buques tanque para su exportación o distribución nacional.

El contrato de arrendamiento se inició el primero de agosto de 2007, por un periodo de casi 15 años.