En 2017, según la Cuenta Pública estatal, los ingresos por derechos de uso de la infraestructura fueron 145.8 millones de pesos, pero se gastaron 69.5 millones en conservación y mantenimiento, seguros contratados por peaje y nómina del personal operativo.

Por Daniel Sánchez

CIUDAD DEL CARMEN, Cam. 11 de mayo del 2018.- Durante el 2017, el cobro de derechos por el uso del Puente de la Unidad “Eugenio Echeverría Castellot” cayó 16.3 por ciento en términos reales, al pasar de 164 millones 397 mil pesos en 2016 a 145 millones 823 mil pesos, de acuerdo con la Cuenta Pública estatal del año pasado, que actualmente analiza la Auditoría Superior del Estado de Campeche (Asecam).

Pero los ingresos a la hacienda pública estatal se redujeron aún más, ya que se tuvieron que pagar 69 millones 155 mil pesos destinados a conservación y mantenimiento, seguros contratados por peaje y nómina del personal asignado para la operación del puente, además de una contraprestación por 383 mil pesos a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) por la explotación de la vía general de comunicación.

De mantenerse este nivel de recaudación, se dificultaría el pago de la deuda adquirida por Alejandro Moreno Cárdenas con el Banco Santander, inicialmente por 800 millones de pesos, para la terminación del nuevo viaducto que comunicará a la Isla del Carmen con Isla Aguada, porque aún falta contratar un endeudamiento adicional de 400 millones que el Congreso del Estado autorizó desde diciembre del 2016, y se tendría que recurrir a las participaciones federales para liquidar las mensualidades.

También se pondría en duda que el nuevo Puente de la Unidad sea “autofinanciable” y un “negocio rentable”, como difundieron el propio Moreno Cárdenas y su secretario de Planeación, Ramón Arredondo, ya que los pagos por amortización e intereses alcanzarían hasta los 200 millones de pesos anuales.

En el último mes del 2016, cuando el Congreso estaba por autorizar la nueva deuda para la terminación de la infraestructura, la administración estatal hizo “cuentas alegres” y calificó de “audacia” haber conseguido la concesión de la SCT, porque se tendrían ingresos anuales por 200 millones de pesos y sólo se necesitarían seis años para pagar el crédito.

Sin embargo, el ocho de febrero del 2017, los diputados locales, en sesión extraordinaria, aprobaron un ajuste al costo de la deuda de mil 200 millones de pesos para el nuevo Puente de la unidad, y los intereses que inicialmente ascendían a 140 millones de pesos, ahora suman mil 611 millones, por lo que se terminarán pagando más de dos mil 800 millones de pesos por el préstamo autorizado.

El cobro del derecho de peaje en 2017

En la Cuenta Pública, entregada a finales de abril al Congreso por la Secretaría estatal de Finanzas, se informa que del total de los derechos recaudados en el 2017, “el 27.9 por ciento corresponde a la recaudación de los Derechos por el Uso o Aprovechamiento de Bienes Propiedad del Estado o Bienes Concesionados al Estado, en su caso, por el Uso del Puente de la Unidad “Eugenio Echeverría Castellot”, al captarse 145 millones 823 mil pesos de enero a diciembre; cantidad inferior en 16.32 por ciento en términos reales respecto a lo ingresado en el mismo período de 2016”.

“Del peaje los conceptos con mayor aforo vehicular y recaudación son los que se refieren a los automóviles, turismo, pick-up y panel con o sin remolque, así como los autobuses de pasajeros y camiones de carga de 2 ejes, 3 ejes y 4 ejes, y los camiones de carga o tractores con remolque de 5 o más ejes”, expresó.

“Derivado de la concesión que otorga el gobierno federal para operar, explotar, conservar y mantener la vía general de comunicación denominada “Puente de la Unidad Eugenio Echeverría Castellot”, el Estado se obliga a presentar con una periodicidad trimestral a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informe de los ingresos derivados de los derechos al cobro de las tarifas y de los egresos que con cargo a los mismos se realicen, de conformidad con la condición undécima y la condición décima quinta que obliga a pagar al gobierno federal una contraprestación por la explotación del Puente, que consiste en el equivalente al 5 al millar del total de los ingresos generados por la explotación del mismo, previo descuento de las cantidades que deben erogarse con motivo de su conservación y mantenimiento, de la contratación del seguro, de la constitución del Fondo de Reserva y de la nómina del personal asignado a su operación, el pago por dicho concepto deberá ser enterado dentro de los 30 días siguientes al término de cada ejercicio fiscal”, indicó.

“Para tal efecto, de los ingresos del ejercicio por 145 millones 822 mil 616 pesos, se erogaron 69 millones 155 mil 499 pesos por concepto de conservación y mantenimiento; seguros contratados por peaje y nómina del personal asignado para la operación del puente y se realizó un pago de la contraprestación correspondiente al ejercicio 2017, el día 23 de enero de 2018, por la cantidad de 383 mil 336 pesos”, puntualizó.

Los derechos cobrados en 2016

En 2016, según a Cuenta Pública de este año, “la recaudación anual de los Derechos por el Uso, Goce, Aprovechamiento o Explotación de Bienes de Dominio Público ascendió a 164 millones 397 mil pesos, correspondiente al cobro del peaje por el Uso del Puente de la Unidad “Eugenio Echeverría Castellot”; cantidad que se sitúa con el 45.1 por ciento del total de los Derechos, asimismo, refleja un resultado por debajo real en 3.26 por ciento, al compararla con lo captado en el año anterior”, cuando fueron 165 millones 306 mil pesos.

Cabe recordar que este año, “con fecha de abril, el Poder el Ejecutivo del Estado otorgó el beneficio de exención del pago de los derechos de peaje por el uso del Puente de la Unidad, a través del “Programa Residentes de Carmen”, a toda persona física avecindada en el municipio de Carmen, de los cuales dos mil 787 fueron las personas beneficiadas con el programa, que representaron 15 millones 114 mil 433 pesos”.